Dampfloks

[Kuddel]

Noch mal zu den Lokobildern da bin ich richtig von begeistert.
Falls es jemand interessiert. Die Lok ist als Epoche 4 ausgewiesen das bedeutet sie hat schon EDV Nummernschilder der DR.
 

Die Epoche 4: war von 1970 bis 1990.

[Filou]

Das erinnert mich jetzt ein wenig an die Fotografieanstriche. Zu Erklärung in der 30er Jahren wurden Dampfloks für Fotos in einen grau lackiert damit die Details besser zu sehen sind.

  Beispiel 
 
  Beispiel 2

Das ist ja der Hammer... Da hab ich noch nie was von gehört gehabt. Danke für diese interessante Info....

[Filou]

Hier habe ich etwas zu den EDV Schildern der Reichsbahn gefunden...   Klickst du hier...

Bei der Bundesbahn (DB)  habe ich folgendes gefunden:
Mit dem Jahr 1968, dem Beginn der Epoche IV, erhielten die Lokomotiven sukzessive EDV-Nummernschilder.

Bei Wikipedia steht wieder etwas anderes:

Epoche IV
1969/1970 (Einführung einheitlicher UIC-Nummern) bis 1990


Einteilung in Deutschland (West)
Periode IV a: 1965 bis 1968 (UIC-Nummern)
Periode IV b: 1970 bis ~1980 (einklassiger IC (statt des TEE), Aufkommen der Lackierung blau/beige)
Periode IV c: ~1980 bis 1990 (Umstellung auf zweiklassigen IC, es wird bunt)

Einteilung in Deutschland (Ost)
Periode IV a: 1965 bis 1970 (UIC-Nummern)
Periode IV b: 1970 bis 1980 (Neues Farbschema für Loks [rot bzw. orange])
Periode IV c: 1980 bis 1990 (Neues Farbschema für Personenwagen

Quelle: Wikipedia

[Filou]

Hier ist noch ein Foto aus dem Führerstand was Maik machen konnte.

Was wohl in der Milchkanne ist?



Hier ist die Originalgröße zu sehen...  Klick

[Filou]

Hier setzt sich die Dampflok gerade in Bewegung... Da werden Erinnerungen wach 



Klicken für das Bild in voller Größe

[Filou]

Über dem Rad kann man die Feuerung erkennen, mit den glühenden Kohlen 

[Kuddel]

Bei Wikipedia steht wieder etwas anderes:

Ja das stimmt. Das ist nicht so ganz genau definiert. Die einen sagen so die anderen so. Hinzu kommt das es eine Übergangsphase gab. Da fuhren Epoche 3 und Epoche 4 Loks gleichzeitig. Bei den Diesel und E Loks ist es sogar vorgekommen das sie noch mit dem Farbkleid der Epoche 3 bis in die späte Epoche 4  unterwegs waren. Auch bei der DB gab es das. So sah man immer noch beispielsweise die BR 218 und Co in der Ursprungslackierung.

Neben den Fotoanstrich gab e auch noch den „Kriegsanstrich“.
Dann fehlten den Maschinen auch diverse Teile wie beispielsweise die Ohren.
Damit sind die Windleitbleche gemeint.
Im Falle der BR 52 sind es die Witte Bleche
 
   Beispiel

Und hier noch mal einBild von einer anderen Epoche 4 BR 52,80.
Foto by MEC

Hier sieht man auch mal gut die Originalen Schilder.
Charakteristisch für die Rekoversion ist auch die Rauchkammertür.

[Filou]

Hier sind noch fünf Video aus dem fahrenden Zug raus aufgenommen von Maik

Man beachte den absolut geilen Sound  :-))

Video 1

Video 2

Video 3

Video 4

Video 5

[Kuddel]

Das ist wirklich Sound der Extraklasse.
Das lebt wenigstens  

[Kuddel]

Mit freundlichen Grüßen Vom MEC.
Das hat die Tochter des Chefs gemacht.

Modellbahnclub Wismar MEC